2toDRIVE met 16,5 jaar
Op 1 November 2011 is 2toDrive gestart . Jij hebt vanaf nu dé kans om eerder je rijbewijs te halen! Door 2toDrive kun je nu al eerder beginnen met rijlessen, namelijk vanaf 16,5 jaar. Vanaf de dag dat jij 17 bent geworden kan je rijexamen doen. Ben je geslaagd? Dan mag je tot je 18de verjaardag alleen de weg op onder begeleiding van de door jouzelf gekozen coach(es). Je hoeft dus niet meer tot je 18de te wachten voordat je eindelijk met rijlessen mag beginnen, hoe cool is dat?
Alleen jongeren die op of na de startdatum 17 jaar worden, mogen het praktijkexamen afleggen bij het CBR. Ben jij al 17 op het moment dat 2toDrive start? Dan mag je wel beginnen met lessen volgen maar vanaf je 18de mag je het praktijkexamen afleggen.
Wat is 2toDrive?
2toDrive is een experiment waarbij je onder begeleiding van een coach (vader, moeder, bekende) rijervaring opdoet. Jongeren en beginnende bestuurders zijn door minder rijervaring vaker betrokken bij ongelukken dan ervaren bestuurders. 2toDrive zorgt ervoor dat je gedurende een langere periode onder relatief veilige omstandigheden rijervaring kunt opdoen.
Waarom rijden onder begeleiding?
Uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid blijkt dat bij 20% van alle ernstige ongevallen, jongeren betrokken zijn. Terwijl de groep beginnende bestuurders maar een klein deel uitmaakt van alle weggebruikers. De SWOV heeft berekend dat wanneer 2toDrive in Nederland wordt ingevoerd dat dit kan leiden tot 16 verkeersdoden minder op jaarbasis. Bovendien heeft het in Duitsland geleid tot minder boetes en ongevallen onder jongeren.
Hoe werkt het?
- Ben jij 16 jaar? Dan mag je starten met het halen van je theorie-examen.
- Vanaf 16,5 jaar mag je gaan rijlessen.
- De tussentijdse toets mag afgelegd worden door jongeren die meedoen aan 2toDrive. De TTT mag dan afgelegd worden vanaf 16,5 jaar.
- Als je 17 jaar bent geworden mag je rijexamen doen.
- Heb je je rijbewijs gehaald? Dan kun je tot je 18de in de auto rijden samen met je coach.
Wanneer je het rijbewijs B haalt, krijg je daarbij automatisch ook het rijbewijs AM (bromfiets). Hiervoor heb je geen begeleiding van je coach nodig.Het rijden met een coach geldt alleen voor het besturen van een auto.
Wij bieden rijlessen aan met de automaat (Toyota Auris Full Hybrid) en schakelauto (Citroen C5 derde generatie) De C5 is voorzien van de maximale hoeveelheid veiligheden. Zo zitten er wel 9 airbags in. Wij bezuinigen niet op veiligheid. Maar ook leuke zaken als de parkeerassistent die eerst meet of de auto wel in een tussenruimte past en bij een accoord rondom de auto sensoren de afstand tussen de auto en de obstakels laat bewaken. Op het scherm zijn de afstanden dan te zien en te horen. Hoe makkelijk bij het in file parkeren. Ook een automatische handrem is aanwezig. Ideaal bij de hellingproef. Met zo'n auto kan je niet meer zakken. Toch?
Elders op deze site kunt u lezen dat wij ons voornamelijk bezighouden met het oplossen van rijangst. Het probleem rijangst is een groeiend probleem. Voor een zeer groot gedeelte doen wij dat elkaar aan. Rijangst doet zich het vaakst voor op de snelweg. Een van de oorzaken is een onjuist rijgedrag van bijna 95% van de bestuurders. Dit is ook niet zo vreemd want het rijden op de snelweg maakt nauwelijks deel uit van de rijopleiding bij de meeste collega's. De CBR-examinator kan maar een klein stukje snelweg toetsen tijdens het examen: keertje invoegen, keertje uitvoegen, misschien een keertje inhalen en dan heb je het wel gehad. Zelden wordt er gereden op meer-dan-tweestrooks-snelwegen. De meeste collega's zullen dan ook niet veel tijd besteden aan snelweg-rijden. Immers uit concurrentie-overwegingen probeert men rij-opleidingen aan te bieden met zo min mogelijk lessen en zo gauw mogelijk geslaagd zijn. Snelcursus hier, turbo-cursus daar. Het examen is het einddoel en dat wordt nog maar net aan gehaald. Echter het rijden in de praktijk vraagt veel meer van de bestuurder dan wat het examen toetst. U kent toch allemaal de uitdrukking " Echt rijden leer je pas als je je rijbewijs al hebt"? Waar is een goede rij-instructeur dan voor, vraag je je af? Om je niet echt te leren rijden? Waanzin natuurlijk! De gevolgen hiervan zien we dagelijks op de snelweg. Bijna iedereen rijdt daar zonder fatsoenlijk hiervoor opgeleid te zijn. Men improviseert maar wat. Daarom hebben wij iedere dag files en aanrijdingen. Afstand houden? Nooit van gehoord..... Sociaal rijgedrag, bereid zijn een ander te helpen? Wat is dat?.....
Men voert oorlog op de weg. En op een zeker moment wordt dat een mens te veel. Et voila, de rijangst is geboren.
Het kan natuurlijk niet zo zijn, dat wij aan ene kant mensen van hun rijangst afhelpen en aan de andere kant weer nieuwe clienten produceren door ze een inferieure rijopleiding aan te bieden. Bij ons moet je daarom meer leren dan alleen maar klaargestoomd worden voor een examen. Als je door Narox opgeleid wordt, mag je in een later stadium geen rijangst ontwikkelen. Althans geen zgn. "reele" rijangst. Je leert sociaal, aangepast snelweg-rijden en je leert omgaan met mensen die geen afstand houden. Je leert communiceren met andere weggebruikers en je leert problemen van anderen te helpen oplossen. We komen overal dus kijk niet raar op als we de Belgische grens naderen. Of vanuit de Bollenstreek zomaar het plaatsnaambordje " UTRECHT" , " AMSTERDAM", "ROTTERDAM" of "DEN HAAG" tegenkomen.
Wil je bijvoorbeeld ook leren om files te helpen voorkomen of meewerken aan het oplossen van de file? Wij leren het je.
Omgaan met trams leer je niet alleen uit het theorieboekje maar je leert ook in de praktijk communiceren met een trambestuurder.
Om al deze extra vaardigheden aan te leren zijn logischerwijs meer lessen nodig. We rijden niet met de goedkoopste auto's en we nemen onze vakkundigheid mee die ver uitstijgt boven hetgeen gemiddeld aangeboden wordt. Laat ons je bewijzen dat rijles niet overal hetzelfde is. Geen eenheidsworst. Zie je hier de waarde van in omdat je in de toekomst zo veilig mogelijk aan het verkeer wilt deelnemen? Dan ben je bij Narox aan het juiste adres. Denk je echter: "Eerst maar gauw mijn rijbewijs en daarna zie ik wel" dan zijn wij helaas niet de rijschool voor je. Wij leiden niet alleen maar op voor het rijexamen, maar voor NA het examen. Er is nog een heel leven na het rijexamen.
Ouders, wij betrekken u ook graag bij de rijopleiding van uw zoon of dochter. U wordt uitgenodigd om met enkele lessen mee te rijden. U krijgt dan ook een taak van ons waarmee u uw kind buiten de lessen kunt helpen. Bij het 2to Drive experiment wordt u bij ons als ouder gratis opgeleid tot coach.
Uiteindelijk gaat het allemaal om veiligheid. En wij zijn net zo zuinig op uw kinderen als op die van onszelf.
VIDEO
Wij gebruiken een professioneel mobiel videosysteem, waarmee wij na afloop van een les de opgenomen verkeers-situaties kunnen na bespreken. Het ingebouwde navigatie-scherm functioneert ook als monitor.
Hier doe je het dus voor. Dit soort reacties maakt mijn werk altijd weer de moeite waard. Nogmaals gefeliciteerd, Rox. Jose en ik wensen je veel veilige kilometers toe.
 | 
